鄭州東站專案部標準化管理紀實
中鐵十七局集團建築公司石武客專鄭州東站專案部按照“高標準、講科學、不懈怠”的客專建設要求，推行標準化建設，實現了企業創譽。鐵道部副部長盧春房稱讚十七局站得穩打得響，在標準化管理上樹立了樣板。鄭州鐵路局特將觀摩點放在該專案建設營區，作為樣板在各施工單位推廣學習。
中鐵十七局集團承建的新建石家莊至武漢鐵路客運專線鄭州東站工程SSZD-NO.2標段全長約3.5正線公里。計畫2011年12月31日竣工。其中，中鐵十七局集團建築公司承擔主站房武漢側月臺橋、雨棚、給排水、月臺裝修裝飾吊頂和商鼎路中橋工程。
2009年9月14日上場以來，專案部按照中鐵十七局集團建築公司董事長、總經理楊瓊東，黨委書記吳海濤的要求，樹立“進入客專就是進入賽場，客專施工就是一場競技賽、一個大戰場”、“第一次就做對”的理念，堅持“六位一體”和“高標準、講科學、不懈怠”的理念，抓源頭、抓過程、抓細節，全面推進標準化管理，確保了施工生產有序可控。專案部被鄭州鐵路局樹為“安全品質標準工地”，被集團公司工會評為“企業文化建設先進單位”。該專案部標準化管理經驗被鄭州鐵路局推廣。中鐵十七局集團董事長、黨委書記瞿觀鄞高度讚揚了該工地現場標準化文明施工。中鐵十七局集團總經理段東明檢查該工地時，勉勵建築公司要再接再厲，在客專領域打出自己的品牌，展現自己的實力。
“領導就是胳膊上的手，五個手指一抓一串，做領導也要一抓一串！”專案部照此理念明確領導分工，制定嚴格的階段性工作目標。圍繞標準化管理做到四個統一：將階段工作統一到施組綱要上，抓重要節點；統一臨時道路修建標準，路面寬10米，核心區以北形成半閉合或全閉合，核心區以南電化局遺留一條施工便道，商鼎路以南有彎路的要取直；統一實施科學的施工方案。建立安全品質保障體系，確定施工方案，報局指揮部審核後實施；統一專案管理形式，做好文明施工和現場管理，展示十七局形象。
幹啥都有標準和依據。專案部提前制定施工隊選擇標準、設備上場步驟及管理模式。優化並學習客專施工方案，快速步入施工狀態。2009年10月27日至28日，派總工程師郭志強、安質部部長鐘家孟等三人赴集團甯杭客專學塑膠習標準化管理，考察工程技術、安全品質、試驗及企業文化等工作。以先進理念指導施工，落實鐵道部標準化建設模式，從技術準備、工藝標準、料源供應、施工隊伍、設計圖紙、冬季施工做到統一部署。順利完成專案營地、鋼筋加工廠等建設，拌合站高效運轉，墩台等工程施工有序。制訂了標準化建設手冊，從管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、程序控制標準化四個方面形成經驗材料。
將安全文明施工放在首位。2009年11月22日，專案部舉辦了安全教育培訓班，特邀集團公司指揮部高級工程師田二忠講授施工安全知識。通過針對性案例，從安全生產法律法規、專案安全規章制度、安全常識、安全標準工地補充規塑膠定四方面展開培訓，提醒全員強化安全意識，“安全要靠大家來落實，把安全當作自己的事來做”，以消除施工安全隱患。70名與會人員學以致用，以“星星之火”帶動身邊人，做到安全第一、預防為主、綜合治理，確保施工安全。樹立全員是安全員的責任意識，高度警惕安全品質問題，居安思危，拉網式檢查生產區和生活區的水、電、氣等，不留死角，消除僥倖心理、消除必然事故的發生，降低偶發事故發生的概率。黨政工團齊抓共管安全，不吝嗇投入，按標準來做，推行問責制，細分每個人職責。對勞務隊住宿，做到統一標準、統一規劃、統一建設、統一管理，消除安全隱患。
院內樹木環繞、清涼的石桌石凳、雅致的小廣場、塑膠籃球場……專案部堅持“細節決定成敗，點滴鑄就輝煌”的理念，將企業文化建設融入標準化管理，建成園林式營區，達到現代化辦公要求。管理人員及工人統一著裝，注意言行塑膠儀錶。實行軍事化管理，督促大家工作、生活更有紀律和秩序，有協作意識和團隊精神。同時，投入專項資金，在工地周邊種植草皮，美化了環境。2009年12月15日，集團公司黨委副書記、工會主席宋占波評價專案部是生態園林式專案部，建設標準化，規劃合理化，理念人性化，職工精神面貌好，並作為示範專案部在十七局推廣學習。
成立以特級專案經理尉亦青、党工委書記王亮為組長的勞動競賽領導組，以“比安全文塑膠明、比工程品質、比工程進度”為主要內容，以完成剩餘樁基工程、全標段首個墩身、80%承台開挖和50%承台澆築為目標，從競賽時間、目的、內容、考核評比、表彰獎勵等六方面提出要求。實行“兩會”制，早會上安排任務，晚會上各負責人彙報工作，發現並解決問題。工地上車輛穿梭，一台台塔吊高效運轉。職工們繃緊弦，卯足勁，忙而有序，為工程建設釋放能量，各工序按節點計畫表的日程在搶幹當中。
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