壓鑄廠-國內汽車壓鑄模具業應用水平不斷提高
我國雖然是鑄造大國，但遠非鑄造強鑄鋁國，在過及鑄造行業，我國的鑄造工藝水平、鑄件質量、技術經濟指標與先進國家相比，還存在很大的差距。但近年來，我國壓鑄工業發展迅速，每年保持著7%到10%的增長速度。
據悉，近年來，我國汽車工業也在不斷地發展，爲了減輕汽車的重量，轎車的鋁、鎂等輕金屬的用量將進一步增長，這就對壓鑄件提出了更高的質量要求。我國鑄造工藝裝備和先進國家相比，還存在著一定的差距。由于巨大的市場需求，特別是汽車、摩托鋁合金壓鑄車業的快速發展，極大地推動了我國壓鑄模具行業的發展。
隨著合資和獨資企業的不斷介入，國外先進的壓鑄模具設備制造技術也源源不斷的進入我國，促使國産壓鑄模設計和制造技術水平逐漸提高，一些企業已具備設計和 制造大型精密模具的能力，目前，一汽制造有限設計制造的一套3400噸壓鑄機用的壓鑄模具，總重量達33。5噸，是目前國産壓鑄模具中最大的模具。
地方政府淘汰落後小企業，壓鑄小企業的減少，對于整個壓鑄行業來講是利大于弊。羅百輝認爲，首先整個行業的訂單總量並不會減少，反而這些訂單會被其他有實 力的企業獲得，這將更有利于這些企業加大對研發的投入。把鑄造企業控制在1萬家之內，會更有利于行業的發展，這對鑄造企業來說，訂單要求更高了，批量要求 更大了，質量要求更穩定了。
我國壓鑄業近年來依托國內，並積極走向國外，部分壓鑄企業的壓鑄模具出口量已占總産值30%以上。同時，由于我國壓鑄件産品用料考究、制作精良，信息化生産尺壓鑄廠寸精度高、符合客戶的標准要求，並且使用壽命和鑄件質量都達到國際先進水平，名符其實的物美價廉，使得其在國際上有無可比擬的市場優勢。
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